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Tóquio é um lugar tão lotado que até mesmo encontrar um lugar para estacionar sua bicicleta pode ser uma tarefa assustadora. Mas os japoneses encontraram uma solução genial para este crescente problema de espaço. O Parque Eco-Cycle é um sistema de estacionamento de bicicletas automatizado subterrâneo à 11 metros sob as ruas da cidade, que podem acomodar até 200 bicicletas.


Embora o Japão é um dos principais fabricantes de automóveis do mundo e seu sistema de transporte público é provavelmente o mais avançado do planeta, a bicicleta ainda é um meio muito popular de se locomover no trânsito movimentado. Infelizmente espaços de estacionamento estão escassos, e os proprietários são muitas vezes obrigados a deixá-los na calçada onde elas se tornam obstáculos para pedestres. Para resolver este problema, empresa japonesa Giken Seisakusho, especializada em sistemas de proteção das marés e inundações, criado ECO-Cycle, uma série de cinco instalações de armazenamento de bicicletas de armazenamento subterrâneo, onde os proprietários podem com segurança "estacionar" suas bicicletas em apenas 8 segundos. As estruturas cilíndricas subterrâneas tem apenas sete metros de largura, mas o suficiente profundo para armazenar com segurança até 200 bicicletas.

 

Foto: Danny Choo

Ciclistas têm que pagar uma assinatura mensal para ter acesso a ECO-Cycle, e eles recebem um cartão pessoal. Sempre que quiser estacionar suas bicicletas, basta colocá-las na frente de uma das cabines e seu cartão através de um leitor. O braço mecânico põe no lugar, a porta se abre da cabine e a bicicleta desaparece no subsolo. Todo o processo leva apenas 8 segundos, e recuperar o veículo é muito rápido. Desde que a solução foi implementada em Konan Hoshi No Koen Park, em 2010, bicicletas estacionadas ilegalmente desapareceram.

 

"Placas de aço são introduzidos no solo para criar uma forma cilíndrica, e no interior do solo é em seguida removido. Podemos fazer isso em apenas dois meses ", Shotaro Yano, diretor da divisão de desenvolvimento subterrâneo do Giken, fala sobre as vantagens da ECO-Cycle. "A pressão do solo é distribuído uniformemente (graças à forma cilíndrica), o estacionamento é resistente. Como um dispositivo de suporte é colocado no centro, a distância para as bicicletas têm que ser transferida é minimizada. "A construção de uma unidade de armazenamento subterrâneo bicicleta custa 150 milhões de ienes (R$ 3,5 milhões). Existem atualmente 43 instalações ECO-Cycle em 16 locais em todo o Japão incluindo em construção.

 

Fonte: Odditycentral / Spooky

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